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十三五全国铁路投资或超3万亿

2021-11-16 来源:遂宁机械信息网

“十三五”全国铁路投资或超3万亿

十三五全国铁路投资或超3万亿

铁路投资建设再次进入快车道。

4月11日,国务院副总理马凯在重庆主持召开部分地区铁路建设工作会议。马凯表示,要确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务。

铁总党组书记、总经理盛光祖在会上表示要坚决完成今年铁路建设任务,确保实现 十二五铁路建设目标。

国务院总理李克强虽未参会,但对铁路工作出了重要批示,批示指出: 继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设;确保全面完成今年铁路建设任务,为经济发展增添新动能。

综观铁路投资在十二五期间的历年数据,其备受政府青睐的迹象非常明显,2011年,全年铁路固定资产投资为5800亿元,2012年为6300亿元,2013年6600亿元,2014年8000亿元,2015年计划投资8000亿元。

从这两年的情况来看,年末最终投资数据往往要超过年初计划,因此2015年很有可能投资超8000亿元。北交大经管学院教授荣朝和表示。

上述五年的投资数据累计达到3.47万亿元,这远远超过了十二五规划的2.8万亿元,甚至超出了2013年调整的数据3.3万亿元。

2015年是十二五的结束年,也是十三五规划的制定年,未来铁路投资是否会继续保持这一强进势头?

一位参与了国家铁路局(下称国铁局)十三五铁路规划的专家向记者表示,国铁局初步拟定的计划中,十三五期间将建设铁路新线2.3万公里,投资2.8万亿元。

上述数字与十二五规划初期定的数据一致,之所以定下这一数值,上述专家称,十三五时期仍是铁路建设发展黄金(1200.40, 1.10, 0.09%)期,一些重大长干线虽然在十二五期间都已经基本建成,但连接这些干线的毛细管线尚待完善,这一部分主要是各个地方政府的城际铁路网,另外,东部地区的高铁网已经初步建成,但中西部尤其是西部地区还有待完善。

目前,从中央高层到地方政府,加快铁路建设特别是高铁发展思路已渐明晰,铁路网作为拉动国内需求,推进城镇化建设的重要抓手也是各级政府的共识。按照国家铁路局的初步规划, 十三五铁路网总里程约为14.5万公里,铁路运输服务将涵盖20万以上人口城市和80%以上县级行政区。路网建设的重要任务是推进干线铁路建设、加快城际铁路建设、统筹支线铁路建设、强化综合枢纽配套、实施周边互联互通。

不过,从历史情况来看,国铁局的这一数据略显保守,实际最终完成的情况恐将远超计划。一位接近铁总的人士表示,2014年和2015年铁路投资都是超过8000亿元,按照目前政府对铁路建设的重视程度,十三五期间铁路的总投资大概会在3.5万亿元到4万亿元之间。

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